Кубаттуу манипулятор, ошондой эле манипулятор, баланс краны, баланс күчөткүч, кол менен жүк которгуч деп да аталат, орнотуу учурунда материалдарды иштетүү жана эмгекти үнөмдөө үчүн жаңы кубаттуу жабдык. Ал күчтүн балансы принцибин чеберчилик менен колдонот, ошондуктан оператор салмакты тиешелүү түрдө түртүп жана тарта алат, ал эми балансты мейкиндикте жылдырып жана жайгаштырууга болот. Салмак көтөргөндө же түшкөндө калкып жүрүүчү абалды түзөт жана нөлдүк иштөө күчүн камсыз кылуу үчүн аба жолуна таянат, бул жумуш бөлүгүнүн салмагына таасир этет. Чекиттик операциясыз оператор салмакты кол менен түртүп жана тарта алат, ал эми салмакты мейкиндиктеги каалаган абалга туура жайгаштырууга болот.
Жардам манипулятору жумушчу күчүн жана материалдык ресурстарды бир топ үнөмдөйт жана так позициялай алат, жабдуулардын жана операторлордун коопсуздугун камсыздай алат, жөнөкөй жана ыңгайлуу иштейт, күчтүү ийкемдүүлүккө ээ, заманбап өнөр жай кайра иштетүү борборлору сыяктуу чогултуу өнөр жайы үчүн ылайыктуу.
Кубаттуу манипулятор эки бөлүктөн турат: пневматикалык жана механикалык, ошондуктан бул эки бөлүктүн туруктуулугу жана сапаты жабдууларды колдонуу жана тейлөө процессине чоң таасир этет.
Биринчиден, пневматикалык компоненттердин туруктуулугунун таасири
Пневматикалык компоненттер бренддик компоненттер болушу керек. Атап айтканда, пневматикалык так басымды төмөндөтүүчү клапандар сыяктуу маанилүү компоненттер бүтүндөй газ системасынын негизги бөлүктөрү болуп саналат, андыктан алардын туруктуулугу өндүрүш убактысына, коопсуздукка, техникалык тейлөөгө жана чыгым факторлоруна таасир этиши мүмкүн.
Экинчиден, жабдуулардын туруктуулугуна жана коопсуздугуна иштетүүнүн тактыгынын жана сапатынын таасири
Эгерде цилиндрдин поршень штангасынын мууну манипулятордун кыскычына жардам берсе, анда анын негизги себептери төмөнкүлөр:
1, интуитивдик анализ боюнча, багыттоочу тактык жетишсиз, бирок багыттоочу тактык жетишсиз, биринчиден, ал цилиндр поршень таягын таякчанын мөөр шакегине жарым-жартылай майдалап, поршень таягынын түбүнө газ агып чыгат; Эгерде агып кетүү көрүнүшү жок болсо, анда ал негизсиз дизайн жана багыттоочу тактыктын жетишсиздигинен келип чыгышы керек;
2, цилиндр поршенинин өзүндөгү сапат кемчиликтери.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 19-марты